Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. oHG · Allemagne
AUTOMOTIVE AFTERMARKET
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Composants de la compensation hydraulique du jeu de soupapes
Linguets avec élément d’appui hydraulique
- Contact entre le linguet et la came, de préférence avec galet de came logé dans un roulement à aiguilles
- Très faible friction dans la commande de soupape
- Montage facile de la culasse
- Alimentation facile de la culasse en huile
- Faible encombrement
Le linguet formé dans de la tôle avec galet de cames et élément d’appui
- Formé dans de la tôle d’acier
- Libre choix de la hauteur des pattes de guidage sur la soupape
- Au choix avec trou d’injection d’huile
- Au choix avec bride - facilite le montage de la culasse
- Très fort pourcentage de portée des surfaces au niveau de la calotte et de l’appui de la soupape.
- Coût très faible.
Le linguet en fonte avec galet de came et élément d’appui
- Possibilité de réaliser des géométries de levier sophistiquées
- Grande résistance
- Au choix avec trou d’injection d’huile
- Très rigide en fonction du modèle
- Faible moment d’inertie de masse en fonction du modèle.
L’élément d’appui hydraulique
- Sécurisé par la bague polygone contre tout désassemblage
- Supporte des forces transversales importantes.
Conçu par des spécialistes pour des spécialistes
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