

En développant l’actionnement direct des soupapes par des poussoirs à coupelle hydrauliques, les ingénieurs d’INA ont été les premiers à saisir le créneau des commandes de soupapes pour moteurs à combustion à haut régime ne requérant aucun entretien. Ce nouveau concept a fait ses premières preuves en 1974 alors que Mercedes Benz en décida l’utilisation en série sur les moteurs 8 cylindres de ses véhicules très haute gamme – en grande partie du fait du fonctionnement sans jeu, beaucoup plus silencieux des soupapes. Simultanément, Porsche démontrait par des tests effectués en pré-série sur une voiture de course (917) que nos systèmes de commande de soupapes pouvaient atteindre des régimes extrêmement élevés.
Les avantages de la compensation automatique du jeu de soupapes:
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