Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. oHG · Allemagne

AUTOMOTIVE AFTERMARKET
 
 
Entraînement

Embrayages

LuK en est le fabricant de première monte pour presque tous les constructeurs automobiles. L’entreprise se distingue par sa très grande compétence technologique, une qualité produit remarquable et le développement permanent de solutions innovantes. LuK Aftermarket met sur le marché de la pièce de rechange toute sa compétence en terme de prestation et de logistique.

Vous trouverez chez nous toutes les pièces composant un embrayage, des kits complets de réparation (RepSets) et des outils spéciaux pour tout type de véhicules.

Les embrayages pour véhicules de tourisme
Aujourd’hui, les composants de l’embrayage doivent satisfaire à toute une série d’exigences ayant une influence considérable sur le confort de conduite du véhicule. Ils doivent assurer notamment un démarrage progressif, un changement de vitesses rapide, un bon amortissement des vibrations et atténuer au mieux les bruits. Les embrayages LuK se distinguent par la constance du régime, la grande fiabilité de transmission, leur faible encombrement, un effort de débrayage restreint et une très longue durée de vie.

Les embrayages pour véhicules utilitaires
Quand il est question d’embrayage, tous les grands constructeurs de véhicules utilitaires misent sur la qualité et la force d’innovation de LuK. Les embrayages qui équipent les véhicules de chantier, les poids lourds, les bus et les cars ou encore les camions de livraison longue distance doivent faire preuve d’une très grande fiabilité et s’accompagner d’un service prompt et efficace. Les gammes d’embrayages de LuK Aftermarket Service sont rapidement disponibles, partout dans le monde.

Les embrayages pour tracteurs
Avec une production annuelle de près de 250.000 embrayages pour tracteurs, LuK est le premier fabricant de ce segment. La gamme d’embrayages pour tracteurs de LuK Aftermarket Service satisfait à des besoins particuliers: Les embrayages simples ou doubles ne doivent pas seulement servir à faire avancer les véhicules mais sont aussi souvent appelés à entraîner les équipements périphériques les plus divers via une prise de force.

 
 
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