Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. oHG · Deutschland

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Rollenkipphebel mit hydraulischem Ventilspielausgleich

Der Grundkörper des Rollenkipphebels ist vorzugsweise aus Aluminium oder Stahl gefertigt; darin eingebaut sind:

• ein Bolzen
• eine nadelgelagerte Nockenrolle
• ein hydraulisches Einsteckelement

Vorteile:

• Reibung im Ventiltrieb sehr gering
• benötigt nur geringen Bauraum, da alle Ventile durch eine Nockenwelle betätigt werden können

Kipphebel erlauben bei spezieller Form die Betätigung von 1, 2 oder 3 Ventilen. Dabei wird in Kontakt zu jedem Ventil jeweils 1 Einsteckelement eingesetzt, welches hydraulisch das Ventilspiel jedes Ventils separat ausgleicht.

Hydraulisches Einsteckelement mit Gleitschuh

• der Gleitschuh ist aus gehärtetem Stahl gefertigt
• ist über eine Kugel-/Kalottenverbindung am Einsteckelement schwenkbar gelagert
• die Flächenpressungen im Kontakt zum Ventil sind sehr niedrig
• Vorteile des hydraulischen Ventilspielausgleichs wie beim Tassenstößel

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